2017高考滿分作文車？2017年江蘇高考滿分作文：與車共舞 20世紀初，卡爾·本茨發明了汽車。由三輪到四輪，從無蓋到封閉再到敞篷，汽車的功率不斷提高，人們“假車馬”而“致千里”，世界在人們的腳下變小。人們紛紛贊嘆這是一項偉大的發明。那么，2017高考滿分作文車？一起來了解一下吧。
無論是高考是成功還是失敗，我們終究要面對現實，但是我們要有一顆永悔敬不言敗的心，加油！本文“江蘇2017年高考滿分作文：車，驛動的遠方”由高考欄目整理而出，希望對您有所幫助！
那幅照片、那個人、那輛車，因為曹文軒的散文名作《前方》而更加有名：“他們去哪兒？歸家還是遠行？……那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始艱難旅程的人的……茫然。”我之所以永志不忘，因為那輛車承載著遠方的夢。
童年時代，在封閉的魯西南農村，急馳而過的貨車、難得一現的客車，它會猝不及防之間粗暴而凜冽提醒我們：遠方，你去嗎？你去得了嗎？于是，那個其爸爸是貨車司機的同學讓我遐想；于是，那個坐車去縣城讀初中的同學讓伙伴們羨慕，甚至有人清楚得記得，她上車的時候，穿著紅色的新皮鞋。
今天見車而厭、坐車即煩的人，可能無法理解當年的孩子見汽車而心動眼熱，見火車經過常擲石塊的心理扭曲——只因遠方不屬于自己。
我理解美國家托馬斯?沃爾夫的《遠與近》中的偏遠小鎮的那對母女為什么一見準時經過的火車就跑出來揮揮手，她們是向到不了的遠方致意吧。
后來，我讀過一位朋友的散文，他說一聽到火車汽笛聲，心就到了遠方。后來，我也終于坐車來到了江南，——人生中最艱難的一次上車。
2017江蘇高考滿分作文《車中窺人》，從作文中可以看出來作者的立意精妙，構思精巧，知識面很廣，思想很深刻。作者能在高考短時間內完成這篇作文，可見其文學素養之高。
本篇作文語言老辣，有雜文味。作者語言表達能力強，往往三言兩語就抓住本質與要害。例如說“車中窺人”者“身是自由的，心卻如困獸”，“車，成了偽裝內心的假面”等等，這些語言或形象或抽象，言語快意，嬉笑怒罵，皆有可觀。
作者閱讀豐厚，文學名著、哲思睿語等能信手拈來，為自己所用，能有機地融入到自己的文章中。名著素材如《愛麗絲漫游仙境》中撲克牌戰車的例子、《西游記》中唐僧于女兒國不敢登龍車鳳輦的例子，這些素材都與語境巧妙結合。
本文的成功與由頭關系極大。開篇先概述“車中窺人”的現象：車內人可以肆意窺見車外世態人情，而車外之人無法看到車內況味。以此為由頭，聯想到人生、社會中的類似問題，然后從緣由、好處等角度進一步展開分析，抽絲剝繭，層層深入。
《車中窺人》原文：
總是驚訝于車窗的設計，車內之人可以肆意窺見車外的世態人情，而車外之人無從知曉車內況味，身是自由的，心卻如困獸，如井底之蛙，無以免俗。
別人看我真能折騰，可早沒有夢想的我，就用一種對書本，對一些我能去行為的欲望，來解讀我的行為吧。
我想看山河。
于是擠出不多的鈔票，換來公路車丈量身邊一寸寸的山河。
記得初學自行車，只會從橫桿下面半腳蹬，俗稱：弓貓洞。我的第一次“馬自騎”，是我將食堂馬叔的大28自行車偷騎著玩，而等上了馬路，心便變得狂野，卯著勁往外婆家前進，10公里左右的路途，騎得是險象環生。
掉路邊渠里一次，將人家抓長魚的竹簍瞄著都沒這么準地撞破幾個，或是看我腿部被劃傷的狼狽樣，人家放過了我。一把鼻涕一把淚上車，由于慌張，沒踏出多遠，又照個悄如裝滿紅薯葉子的車，利索地“哐當”了。
那年我十三歲。
到學校會將同桌張建明那高頭大馬的二八自行車，課余強行呼拉到操場，以練習座上騎。我個子矮，老將車跌得稀里嘩啦。后不肯再借，結仇。常臨放學，拔他氣門芯，然后高興地揚長而去。后他患重病，我們并不知，記得因未有機會下黑手，拔氣門芯而將他書全扔地下，放學時，他跨在自行車橫杠上，對著我怒吼：“你等著，下星期見。”
而這一等，便沒再見了，這個說要找我報仇的少年，沒來，而且再也沒來。
如今我又開始了我自行車之旅，一輛友明公路車，一份優哉游哉的心情，一部像素還可以又可大聲放歌的手機，一個堅強的屁股。
上世紀80年代，交通運輸不發達，拖拉機也很少，村子里幾乎家家戶戶養有牲畜，尤以馬牛羊居多。這不單是農村生產力的重要組成部分，更是重要的家庭成員。那時候，我家里既養了馬，又養了羊。馬車作為重要的交通，承擔著春耕秋收一切有關的運輸活。銘心刻骨的是，高原的7月麥子收割，等收了糧食曬干后，每家每戶要按照人頭，到縣城的糧站給國家繳糧，大清早父親駕著馬車，拉上一車糧食，一路顛簸，直到中午才趕到縣城的糧站。
90年代初，我上初中，從我們村到鎮上的初中騎自行車要半個多小時。那時候，我和姐姐在同一所初中。印象中最深的是，冬天的時候，天還沒有亮透，我們就要早早起來去上學。姐姐騎著自行車載著我，她路上和我說話時，前幾分鐘我還在應答，后幾分鐘再說時，我沒有回應。姐姐說，那時候我經常在自行車后座上迷迷糊糊打瞌睡，到校后才醒來。
90年代末，我上大學，人生當中第一次坐火車，而且是沒有空調的綠皮火車到西安，經過12個小時的旅程才抵達十三朝古都。初次坐火御此車的那種新鮮感讓我們興奮得一夜沒有睡。
到了21世紀，開始有了動車、高鐵，我也經常坐飛機回青海老家探親，真有“一朝看盡長安花”的便捷得意。
現在，汽車已普及到每個家庭，出入有車已成為當下社會的新常態。
2017年江蘇高考滿分作文：與車共舞
20世紀初，卡爾·本茨發明了汽車。由三輪到四輪，從無蓋到封閉再到敞篷，汽車的功率不斷提高，人們“假車馬”而“致千里”，世界在人們的腳下變小。人們紛紛贊嘆這是一項偉大的發明。
21世紀，汽車成為了人們主要的交通，卻不再受到那樣的贊譽。噪音、尾氣污染，越來越多的人放棄了開車出行，轉而回歸原始，投奔自行車或是雙腳。不僅如此，汽車在有些人的眼中更成螞手返為了快節奏，城市化生活的禍首，被指責。
不可否認，汽車為帶來便捷的同時，也帶了快節奏的生活。人們耳邊回響著“向前向前”“加速加速”之類的話語，期望一腳油門，一聲呼嘯就可以快速到達目的地。人們不再耐煩于等待，甚至將孩子們與昆蟲最自然的交流看成是浪費時光和虛度年華。
“草在結它的種子，樹在搖它的葉子，我們就站著，不說話”，這是詩人顧城的慢節奏生活，而今這樣的生活卻只存在詩人的精神花園或是上一輩的記憶中。在田野中漫步或者騎行，隨時停下采擷腳邊的野花，無車的時代人們曾有過這樣的愜意生活，而今人們駕著車飛速掠過一片片田野，只見得金黃一片，心中貧瘠而躁動。
那么，我們真的不能與車和諧相處了嗎?
也不盡然。一位詩人在千年之前就為我們提供了答案“結廬在人境，而無車馬喧。
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